市领导现场办公改善招银港区集装箱集疏运环境

本报讯（记者陈瑞珠实习生徐世庆）招银港区是漳州辖区内泊位最多、功能最全、吞吐量最大的、唯一拥有集装箱专用泊位的港区。为了深入贯彻市委、市政府依港立市战略，落实好港口扶持政策，推动招银港区集装箱业务发展，3月17日下午，市委副书记、常务副市长吴志明带领市直和龙海市有关部门负责人前往招银港区现场办公，协调解决问题。

只有改善港口集疏运环境，才能推动招银港区集装箱业务的更快发展。吴志明在现场办公中指出，漳州招商局码头有限公司成立8年来，励精图治求发展，特别是去年整个招银港区的货物吞吐量首次突破1000万吨大关，呈现出发展的良好势头。目前，我市港口经济的发展势在必行，全市各级各部门要形成共识，按照市委、市政府关于实施“依港立市”战略的若干意见，认真领会，全力扶持，重在落实，为港口发展创造更加宽松的环境。漳州招商局码头公司任重道远，要充分发挥码头的龙头港作用和经济带动效应，进一步加强自身建设，做大做强，提升水平，强化各项服务配套设施和集疏运配套，更好地服务区域经济的发展。

市领导在协调会上现场拍板解决了招银港区集装箱集疏运发展的主要瓶颈问题。一，由市交通局直管的10个收费站和许林头、红旗山隧道、山格、九峰隧道4个属当地市（县）管辖的收费站全部对招银港区集疏港集装箱车辆免收通行费；二，按属地管理的原则，与漳州招商局码头公司签约的漳州市属的集装箱车辆参照厦门市收费标准，运管费由400元/车·月降为180元/车·月；三，漳州交警和路政部门单位，对集装箱车辆的道路检查和违规处理，要本着“既有利发展又确保安全”的原则，突出以教育为主。

招商局漳州开发区党委书记吴斌参加了现场协调办公会。

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